機箱機柜堅實的外殼保護著板卡、電源及存儲設備，能防壓、防沖擊、防塵，而且機箱機柜還具有防電磁攪擾、輻射的功用，起到屏蔽電磁輻射的效果。

在當前形勢下，很多企業也許都想到了改革，增加先進設備投資、擴大優秀人才引進，也不乏看到一些變革成功的名企。但在變革路上，企業內部管理所存在的痛點會阻擋其向更高水平發展，嚴重的情況直接導致企業改革失敗，所有投入血本無歸。

鈑金加工

機箱機柜柜體供給了許多便于運用的面板開關指示燈等，讓操縱者更利便地操作微機或調查微機的運轉狀況。

鈑金機箱是對金屬薄板一種綜合冷加工技術，包含剪、沖/切/復合、折、焊接、鉚接、拼接、成型等。其顯著的特征即是同一零件厚度一起。

鈑金信息化，包括沖壓、焊接、噴涂等工序。就中美橫向對比而言，自動化、信息化水平“差之數里”，其全自動數控沖床車間的材料庫，當程序輸入后，設備會通過掃碼自動到材料庫調用相對應的材料進行加工，此工段加工完成后零件又統一歸放在指定區域，全部實現無人化操作。

鈑金加工

通常來說根本設備包含剪板機，數控沖床，等離子、水射流切割機，復合機、折彎機以及各種輔佐設備如：開卷機、校平機、去毛刺機、點焊機等。

在鈑金機箱機柜的出產進程中只需具有了精巧的機器和相應的技術才可以將鈑金加工做到完美。

不同的焊接人員，其焊縫長度及高度、焊縫間距、焊接速度都存在明顯差異，造成的虛焊、漏焊、焊穿、焊瘤等焊接缺陷不斷出現。因此最終產品質量得不到有效控制、生產返工率高、能耗增大、利潤降低，直接牽制著企業的穩定發展。為此有必要先分析一下行業發展趨勢。

鈑金加工

那么面對那些看似巨大的鈑金機箱機柜的出產其實都是從一個個小的零件初步組裝起來的。