機箱機柜產品供給空間給電源、主機板、各種擴展板卡、軟盤驅動器、光盤驅動器、硬盤驅動器等存儲設備，

在鈑金成形加工中，激光切割、數控沖等先進的鈑金加工技術與設備都在不斷突破與創新。而這些工序后的邊棱、毛刺處理、熔渣與斷面氧化皮的清除技術與設備，也隨之不斷發展和進步。

鈑金加工

并經過機箱機柜內部的支撐、支架、機箱螺絲或卡子夾子等連接件將這些零配件結實固定在機箱機柜內部，重慶機箱機柜　構成一個集約型的全體。

別離工序是在沖壓進程中使沖壓件與坯料沿必定的輪廓線互相別離，一同沖壓件別離斷面的質量也要滿足必定的需要，這些需要都是前期客戶的需要所決議的。

鈑金信息化，包括沖壓、焊接、噴涂等工序。就中美橫向對比而言，自動化、信息化水平“差之數里”，其全自動數控沖床車間的材料庫，當程序輸入后，設備會通過掃碼自動到材料庫調用相對應的材料進行加工，此工段加工完成后零件又統一歸放在指定區域，全部實現無人化操作。

鈑金加工

成形工序是使沖壓坯料在不損壞的條件下發生塑性變形，并轉化成所需要的制品形狀，一同也應滿足尺度公差等方面的需要。

鈑金外殼設計應具備良好的技術性能。

在金屬鈑金工藝中，激光技術的廣泛應用為行業發展提供了新的經濟增長點，同時對于鈑金工藝的技術提升也具有十分重要的意義。在激光技術的應用中，由于其優越的單色性和方向性能夠為鈑金工藝的精準定位提供較好的技術保障，無論在打孔焊接還是在打標、熱處理等方面有著極其強的應用和發展潛力。

鈑金加工

如，電力機柜的結構應根據設備的電氣、機械性能和使用環境的要求，進行合理的物理設計和化學設計，以保證機柜的結構具有良好的剛度和強度以及良好的電磁隔離、接地、噪聲隔離、通風散熱等性能。